| Eckdaten | Fahrzeug |
|---|---|
| Modell: | Rolls Royce Corniche II Cabrio |
| Baujahr: | 1984 |
| Farbe: | Royal Blue Metallic |
| Motor: | 6,8 Liter V8 |
| Leistung: | 200 PS |
| Beschleunigung (0-100 km/h): | - |
| Höchstgeschw.: | ca. 190 km/h |
Dieser Rolls-Royce Corniche II Cabriolet wurde am 1. August 1984 in New York erstzugelassen und befindet sich in außergewöhnlich gepflegtem Originalzustand. Das Fahrzeug ist ein seltener Linkslenker und wurde nur rund 27.000 Meilen bewegt.
Typisch für Rolls-Royce dieser Ära: Der kraftvolle und laufruhige 6,8-Liter-V8-Motor, die vollautomatische Dreigang-Automatik und eine hochwertige Innenausstattung aus Leder, Holz und Chrom.
Der heutige Besitzer ist der zweite Halter und hat das Fahrzeug mit vollständiger Dokumentation übernommen. Neben dem originalen Handbuch ist auch die selten erhaltene, werkseitig mitgelieferte Reinigungs-Cassette noch vorhanden – ein liebevolles Detail aus der Zeit des automobilen Luxus.
Das Fahrzeug präsentiert sich optisch wie technisch in exzellentem Zustand und wird heute ausschließlich zu besonderen Anlässen bewegt.
Der kurze Pajero Cabrio (Typ L040) ist mehr als nur ein 40 Jahre altes Spaß-Mobil: Er war Mitsubishis erster Off-roader mit eigenem Leiterrahmen, gewann 1985 als erstes japanisches Fahrzeug die
Durchrestaurierter Originalzustand ohne Umbauten – Karosserie, Motor, Achsen, Getriebe und Innenausstattung sind original. Nur Verschleißteile wie Bremsanlage, Vergaser, Lichtmaschine und Lenkgetriebe wurden erneuert. Der seidenweich laufende V8 mit 6.400 ccm
Unverbastelter Originalzustand eines 1981 Mercedes R107 380SL, der in die USA exportiert wurde und den ich 2012 wieder nach Deutschland zurück holte. Dieses Fahrzeug war bereits mit den Doppelscheinwerfern und