Inhaber: Klaus Zipp
| Eckdaten | Fahrzeug |
|---|---|
| Modell: | Cadillac Series 72 |
| Baujahr: | 1940 |
| Farbe: | Maroon |
| Motor: | 5,7 Liter V8 seitengesteuert |
| Leistung: | 150 PS |
| Höchstgeschw.: |
Besonderheiten:
Es handelt sich um eine Chauffeurs-Limousine, die im Jahr 1940 nach Washington ausgeliefert wurde. Deshalb ist es möglich, dass es damals ein Regierungsfahrzeug gewesen ist. Der Wagen ist vollständig original und er besitzt noch seine 6 Volt-Anlage.
Der Cadillac hat ein Oldtimerkennzeichen und wird im Sommer regelmäßig gefahren
Ein Händler aus Rotterdam hat den Wagen vom Beverly Hills Car Club in LA importiert. Von dort habe ich ihn in der Corona-Zeit erworben und nach Celle gebracht.
Besondere Erinnerungen oder Erlebnisse mit dem Fahrzeug
Es hat etwas Mühe gekostet, die alte 6 Volt-Anlage so zu konditionieren, dass der Flathead-Motor zuverlässig anspringt. Die Ersatzteilversorgung ist gut und günstig. Nur die fehlende Servolenkung macht das Rangieren schwer aber die gibt es bei Cadillac erst seit Beginn der 50er Jahre.
"Es macht mir Freude, diese alte Technik im Originalzustand zu erhalten."
Der Countach wird nicht als reines Museumsstück behandelt, sondern regelmäßig bewegt. Neben sporadischen Ausfahrten nimmt er jedes Jahr an ausgewählten Klassiker‑Veranstaltungen teil – darunter Oldtimer & Fachwerk in Celle, die
Unverbastelter Originalzustand eines 1981 Mercedes R107 380SL, der in die USA exportiert wurde und den ich 2012 wieder nach Deutschland zurück holte. Dieses Fahrzeug war bereits mit den Doppelscheinwerfern und
1993 bekam der Allanté den gerade neu entwickelten Northstar-Motor mit 4 obenliegenden Nockenwellen. Die Karosserie ist zum Teil aus Aluminium, so dass die 300 PS den leicchten Sportwagen gut voranbringen.