Mitsubishi Cabriolet
Mitsubishi Cabriolet "Sapporo"
Eckdaten zum Fahrzeug
| Eckdaten | Fahrzeug | ||
|---|---|---|---|
| Modell: | Mitsubishi Cabriolet "Sapporo" A161 | ||
| Baujahr: | 1982 | ||
| Motor: | 2,0 Liter | ||
| Leistung: | 102 PS / 75 kW | ||
| Beschleuigung: | ca. 13,3 Sek. von 0 auf 100 km/h | ||
| Höchstgeschw.: | ca. 160 Km/h |
Beschreibung
Mitsubishi Sapporo Cabriolet A161 (1982) – Seltene Handarbeit mit Sammlerwert
Auf der Suche nach einem neuen Cabrio – und als bekennender Mitsubishi-Fan – bin ich Ende 2024 auf etwas ganz Besonderes gestoßen: Ein Sapporo Cabriolet. Vom ersten Moment an war es Liebe auf den ersten Blick – Form, Charakter und Seltenheit haben mich sofort fasziniert.
Ursprünglich als Mitsubishi Sapporo Coupé gebaut, wurde dieses Fahrzeug Anfang der 1980er Jahre in reiner Handarbeit von der Firma Lorenz zum Cabriolet umgebaut – eine exklusive Kleinserie von ca. 350 Fahrzeugen entstand. Heute sind nur noch wenige erhalten geblieben. In der großen Mitsubishi-Community kennt man gerade einmal 5 existierende Cabrios – mein Exemplar zählt also zu den ganz wenigen Überlebenden dieser Rarität.
Was meinen Sapporo zusätzlich besonders macht: Er ist mit Automatikgetriebe ausgestattet, was in dieser Umbauversion äußerst selten ist.
Seit Dezember 2024 ist das Fahrzeug in meinem Besitz – noch ganz frisch, aber bereits jetzt ein echtes Herzensprojekt und ein Highlight auf jedem Treffen. Ein Klassiker mit Geschichte, Stil und echter Handwerkskunst.
