Der 280 SL war das einzige Modell der R107-Reihe mit einem Sechszylindermotor und wurde hauptsächlich für den europäischen Markt produziert. Insgesamt wurden 25.436 Exemplare des 280 SL hergestellt. Im Vergleich zu den V8-Varianten bot der 280 SL ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz.